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公路工程施工技術(shù)規(guī)范:路面工程

  一般規(guī)定

  

  1、路面工程的實測項目規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級公路和其他公路(指二級及其以下公路)兩檔設(shè)定。

  

  2、 路面工程實沒項目規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的檢查頻率,多車道公路的路面各結(jié)構(gòu)層均須按其車道數(shù)與雙車道之比,相應(yīng)增加檢查數(shù)量。

  

  3、各類基層和底基層壓實度平均值的代表值(下置信界限)和單點極值均不得超過規(guī)定值。小于代表值規(guī)定值2個百分點的測點,應(yīng)按其占總檢查點數(shù)的百分率計算扣分值。

  

  4、墊層的質(zhì)量要求同相同材料的其他公路的底基層結(jié)構(gòu)要求;聯(lián)結(jié)層的質(zhì)量要求同相應(yīng)的基層或面層結(jié)構(gòu)。

  

  5、表層平整度測定以自動或半自動平整度儀為主,全線每車道連續(xù)測定按每100m輸出結(jié)果計算合格率。采用3m直尺測定路面各結(jié)構(gòu)層平整度時,以最大間隙作為指標(biāo),按每尺結(jié)果計算合格率。合格率不小于95%時,可得規(guī)定分值的滿分;合格率小于70%時,其平整度指標(biāo)為零分;合格率小于95%且不小于70%時,則內(nèi)插扣分。

  

  6、路面各結(jié)構(gòu)層厚度設(shè)定平均的代表值偏差和極值兩個指標(biāo)。當(dāng)代表值偏差超過標(biāo)準(zhǔn)值時,評為零分;當(dāng)代表值偏差滿足要求但存在超過極值偏差的測點時,按合格率計分。

  

  7、 材料要求和配比控制列入各節(jié)基本要求,通過檢查施工單位提交的資料進行評定。

  

  8、水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面,兩種路面結(jié)構(gòu)均需進行檢查評定。水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查抗滑構(gòu)造,平整度可按相應(yīng)等級公路的標(biāo)準(zhǔn);瀝青面層不檢查彎沉;并相應(yīng)調(diào)整各自的規(guī)定分值。


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